クルマは、雪道ではとてもすべりやすく危険な状態になります。このため雪国では一般にスパイクタイヤが使われていますが、すべり止めの面では効果が高いものの、春先などの雪が解ける季節になると、粉じん公害問題がクローズアップされています。最近ではスパイクのないすべり止めタイヤとしてスタッドレスタイヤも採用されはじめていますが、スパイクタイヤに比べると、制動力の面はどうしても劣り、安全性と公害対策の両面から、いろいろな検討が加えられています。
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積雪地帯以外でも、雪の降ったときにはタイヤのすべり止め対策は必要になります。特に59年の豪雪のときなどは、タイヤチェーンなどのすべり止め材料にまつわるトラブルが数多く発生しました。タイヤのすべり止め器材に関しては、その構造や性能についてよく知っておくこと、雪道や凍った道の特徴を知り、すべり止めを装着した場合でも慎重な運転を心がけること、などが必要です。
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